| Die Fahrwerkseinstellung für harte Bahnen konnte in den Trainingsläufen schon soweit optimiert werden, dass Martin Schollmeyer im ersten Wertungslauf einen zweiten Platz einfahren konnte. Für den zweiten Lauf wurde die Drehzahl der Startautomatik noch etwas angehoben, was zu einem schönen Start - Ziel - Sieg führte. Im dritten Lauf fuhr Martin Schollmeyer nach der ersten Runde wegen Differentialgeräuschen vorsichtshalber aus der Bahn. Umlenkgetriebe und Differential wurden getauscht und der VTM EVO II stand pünktlich zum Finale wieder auf der Startplatte. Trotz der fehlenden Punkte durch den abgebrochenen 3ten Wertungslauf, war noch eine Startposition in der zweiten Reihe drin. Diese gewann Martin Schollmeyer am Start auch, reihte sich hinter den drei führenden Fahrzeugen aus der ersten Startreihe ein, und führ diese Platzierung sicher und risikolos nach Hause. Ein vierter Platz für dieses Testwochenende geht völlig in Ordnung. |
